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时间:2018-06-11  作者:办公室   访问次数:

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重庆晚报记者 彭洋 彭光瑞 摄影报道

昨天14时左右,执行增援搜救任务的中国空军两架伊尔-76运输机抵达位于澳大利亚西部城市珀斯以北50公里的皮尔斯空军基地。

当日,马方工作组工作人员还当面拨打了失联乘客的电话,但并未有人接听。目前,这些乘客的电话号码已经转交到了马来西亚媒体中心和中方在马的工作人员。

“该软件是通过GPS实时定位来预测公交车到站时间,由于技术限制,可能会有50米以内的误差。”软件开发商重庆索美智能交通通讯服务有限公司运营副总监袁野石告诉记者,公交车(车站)位置由公交车(车站)GPS—后台—手机客服端这一过程实现定位、预测,加上车辆故障、堵车等客观因素,所以在车辆进站时间上不可避免会有少许误差,用户可以通过多次刷新数据得到比较准确的进站时间预测。软件暂时没有设置自动刷新功能,以免造成用户流量的浪费。

针对澳大利亚珀斯附近两个无人岛的搜救进展,伊斯甘达介绍说,澳大利亚已经通过卫星搜寻小岛,但图片显示小岛没有飞机残骸。他承诺,会重复提出搜索无人岛的要求,向澳方提出继续派出侦察机等再去搜索小岛。此外,他还表示,会向家属提供路径三维图像。

再从马航MH370失联的位置来说,那就更清楚不过了,那是个炙手可热的南海地区,中国的防空识别区已让多国恨的牙痒痒的。这不,要这个地区发生点事情,特别是这样载有200多号人的国际航班上,还有154名中国人的飞机上,那是再好不过的一个剧情了。是的,你中国说这地区是你的防空识别区,很多国家作为局外人都无可奈何,但如果在你的地盘里发生点人命关天的大事,你中国看不能不自己说着算。哈哈,美国说,这是我们制造的飞机,我们有权来调查失联飞机的机械原因,越南说,这是我们附近的海域,我们有资格来调查问题的所在,连小日本都说,在我们周边发生这么重大的事件,作为邻居,我有义务要派人来帮助搜寻......

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